Mon retour A Montréal

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Le monde du travail me fait la gueule !

Ca fait bien longtemps que je ne suis pas venue actualiser le blog: les semaines défilent, nouveaux boulots pour moi et mon chum, on travaille comme des fourmis pour économiser nos sous pour pouvoir dans un an chanter tout l'hiver sur un nouveau bateau dans les caraïbes... :-)

Mais aujourd'hui, j'ai rendez-vous avec mon blog, un créneau horaire vient subitement de se libérer depuis hier: JE ME SUIS FAITE LICENCIEE ! :-/

Et oui, ça n'arrive pas qu'aux autres. Et ça fait tout bizarre quand ça vous tombe dessus. On m'a remercié a l'américaine : "au-revoir et merci". Pas de motif, pas d'explication, pas de reproche sur le travail accompli. Rien, néant, ce qui m'a laissé dans un état de stupéfaction et d'incompréhension totale.
J'ai été convoqué a 17h05 et j'ai rendu mon badge et mon talky a 17h20 et on m'a accompagné vers la sortie. Sur le pas de la porte j'ai regardé mon gérant dans les yeux en lui demandant un feedback sur mon travail, il m'a répondu un mot: "Genial". End of Story !

C'est comme recevoir une gifle fantôme... tu sais pas d'où elle vient mais ça fait mal a l'ego.

Je suis rentrée toute penaude a l'appart ou Hugo m'attendait avec tout le réconfort possible, pour aller a l'opéra avec Marie. Ma deuxième "1iere fois" dans la même journée: 1ier licenciement et 1iere fois a l'opéra.

Mon esprit ne pouvait s'empêcher de s'échapper entre les différents actes de la flûte enchantée de Mozart, pour ressasser tout ce dernier mois et demi de bons et loyaux services a raison d'un bon 50 heures/semaine. J'en aurais bien eu besoin moi du pipo enchanté deux heures plus tôt, qui rend tout le monde gentil et bienveillant.

Apres de longues heures de réflexions et d'analyse de situation badigeonnée d'une certaine préparation psychologique, je décidais de me présenter en magasin le lendemain pour faire une sortie digne de ce nom, ou en tout cas, digne de moi.

J'ai récité mon texte une 50aine de fois dans ma tête pour ne pas bafouiller ou trembler le moment venu. Et je suis passée au magasin a 10h ce matin, pour arriver a la fin de la mini réunion du matin. Je suis arrivée pile-poil au bon moment.... les regards un peu surpris se sont tournés vers moi, j'ai rassuré mon ex-boss sur le contenu de mon discours et j'ai juste fait de beaux remerciements pour le plaisir que j'avais eu de travailler avec toute l'équipe, en souhaitant une très bonne continuation a tous sur leurs chemins respectifs, et en me rendant disponible pour avoir le plaisir de partager un café avec eux a l'occasion. Et bha, ça vaut ce que ça vaut, mais j'avais le coeur qui battait super fort et qui résonnait jusque dans mes tempes. Discours impecc, ton de voix impecc. sans tremblements ni bégaiement, j'ai même eu droit a des applaudissements et des regards chaleureux, et puis je suis partie.

Je pense que j'avais besoin de ça pour récupérer un peu de dignité, et faire au moins une sortie "propre" ; et je suis vraiment fière de l'avoir fait.

Voila, une page se tourne...et ce qui ne tue pas nous rend plus fort.

Je dois attaquer a présent un nouveau chapitre de la saga "Alex et le monde du travail a Montréal"... la suite au prochain épisode :-) .

l'Aventure Paceship - chapitre 9 - de Pointe Claire a Rigaud !

Mercredi 1ier Juillet

Bon ça Y EST !!!!!!! on est rendu a RIGAUD sur le lac des deux montagnes !
Joli parcours avec une "dernière" écluse a passer a Ste Anne de Bellevue, avant de rejoindre le lac des deux montagnes qui sera notre terrain de jeu.

Arrivés pil poil pour l'heure du diner chez les parents d'Hugo. :-)

J'avais pris ma journée hier pour qu'on fasse le corps mort et qu'on remonte le mat !!!!!
Opération corps mort..... hummmm....intéressante !!!
C'est bien beau de dire qu'il faudrait faire un corps mort de 1m sur 1m avec 50cm de hauteur mais... faut le transporter après et c'est pas tout le monde qui peut soulever 800kg !!!???

Alors pour finir, on a trouvé des blocs de bétons d'environ 30kg déjà faits au magasin de bricolage, et on en a acheté 5.
On a tout mis dans le pédalo des parents d'Hugo qu'on a tiré à la nage. L'eau était vraiment très bonne, de couleur marron opaque, nos chaussures s'enlisant comme des ventouses dans la vase et les nénuphars s'entortillant autour de nos jambes ! Super la thalasso !!!!

Le corps mort:
on a relié 4 blocs de béton les uns aux autres en passant une grosse chaine a l'intérieur qu'on a fixé avec une manille, et puis on l'a enroulé quelques mètres plus loin autour du 5ième bloc pour faire un amortisseur (comme t'avais dit papou). On a relié la chaine directement a la bouée par une manille car là où on est il n'y a que 1.20m de profondeur. (on a mis environ 4 metres de chaine.)

Apparemment ça tient. On a laissé l'ancre avec du mou au cas ou le corps mort ne serait pas suffisant, pour le tester.
C'est pas du gros corps mort.... mais on s'enlise tellement vite dans la vase que les blocs sont déjà pris et ne bougent pas.

Le Mat:
On a remonté le mat avec les parents d'Hugo (AVEC LA GIROUETTE cette fois!!!!) les pauvres.... ça fait deux fois qu'on leur fait le coup ! faites des enfants tient !!! même a 39ans ils trouvent encore le moyen de venir jusque chez vous pour vous faire ch.... !

Maintenant on va pouvoir vraiment en profiter, sans se presser et sans strésser !

En tout cas, ce fut une sacrée aventure... je suis même un peu nostalgique que ce soit fini !.... par contre Hugo pas du tout !
Mais tout va bien parce que maintenant on parle de faire la traversée de l'Atlantique d'ici un an pour notre retour en France ! (le temps de s'entrainer et de s'acheter un bateau un peu plus grand).... :-) va falloir préparer un comité d'accueil en France !!!! :-)

l'Aventure Paceship - chapitre 8 - de St Ours a Montréal

Samedi 27 Juin

Nos marins sont de retour a St Ours... il est 9h du matin; on quitte le quai dans nos k-way sous une pluie battante !!! On aime le bateau, on Aime !!! :-))))

1h30 plus tard on passe Sorel et notre petit bateau sort de la rivière Richelieu pour entrer dans "la cour des Grands" le fleuve St Laurent !!!
Ouaaaaaaaaaahhhh.... le St Laurent !!!

Courant de face.... on avance pas bien vite mais on avance..... et surtout, on est tout seul, et ca c'est cool !!!! la pluie cesse, il pluvine juste un peu.... c'est supportable!
On croise 2-3 gros paquebots, qui font au moins 20 fois la taille d'Abviq, et nous laissent de gros tsunamis derrière eux... quelques usines..... on avance tranquille, jusqu'à Boucherville, ou on ancre pour la nuit... nous sommes a une dizaine de miles nautiques de Montréal !!!! on approche du but !!!

Dimanche 28 juin

A 6h le bateau est entouré d'une brume épaisse....
A 7h30, on lève l'ancre en direction de la marina de Boucherville, car il faut vraiment remplir nos bidons d'essence.....100 mètres plus tard.... panne sèche !!!! ha !!!! on pensait pouvoir se rendre jusqu'à la marina.... mais non, le moteur ne veut rien savoir !!!!
On vide le fond des bidons d'essence dans un seul..... on redémarre.... non....oui.... non.... ouiiii... le moteur daigne avancer de 50 mètres....puis plus rien... on se laisse dériver doucement vers un ponton qui se trouve la (une chance)......alllleeeeeeezzzzzz....encore un peuuuu, allezzzzzz.......non, non, on dérive trop laaaaa.....
On jette l'ancre pour s'aider a s'amarrer sur le ponton sans trop dériver..... manœuvre pas très esthétique, mais réussie !!!! dans le genre chanceux, je crois qu'on est vainqueur !!!

Un gars sort d'un voilier amarré a un des pontons et vient nous aider a attacher les amarres. on lui demande ou on peut trouver de l'essence. Le gars est en fait le responsable du quai, il emmène Hugo et nos bidons vides en voiture a 1km plus loin faire le plein d'essence. Je bénie la bonne étoile au-dessus de nos têtes !

On repart après s'être pris un petit déjeuner a bord, remis de nos premières émotions matinales.
On trace tout droit jusque Montréal, un peu anxieux du courant qui nous attend autour de l'île St Hélène.....va-t-on réussir a passer.... notre moteur 6 forces va-t-il faire l'affaire face au courant qui va de 1 à 5 nœuds ? (petite anecdote: on avait cherché pour une location de moteur plus puissant pour ce week end, mais sans succès)

On aperçoit le stade olympique, puis le pont Jacques Cartier...... on passe devant l'ile St Hélène pour aller vers l'écluse St Lambert..... le bateau tient le coup, et surtout le courant, et on continue d'avancer a 2 a l'heure, en rigolant lorsqu'on aperçoit un panneau de limitation de vitesse.

A 11h30 on arrive super contents a l'entrée de l'écluse St Lambert. Le soleil est au Zénith, on a passé le plus dur, on est a Montréal, on est super bons dans le timing ! Todo super bene !

On s'amarre au ponton prévu pour faire attendre les plaisanciers.... 4 bateaux sont déjà la. Par contre, mauvaise nouvelle, l'écluse n'ouvrira pas avant 14h00 !!!! Tabarnakkkkkkle, comme si on avait 2h a perdre !!!

On attend sous un soleil de plomb, on sort les shorts et la crème solaire.... 14h.....14h30.....15h.....15h30....le ponton se rempli.... les bateaux se mettent a couple....on voit passer les paquebots devant nous..... et on attend.... on attend.... a 16h30 l'écluse daigne ENFIN nous ouvrir ses portes.... et en plus a un prix de voleurs de 25 dollars!!!!!

A 17h on passe la 2ième et dernière écluse et hop, 25 dollars..... l'écluse St Catherine, qui s'ouvre a notre arrivée, étant le dernier bateau de la flotte de plaisanciers de la précédente écluse.

On sort du canal au coucher du soleil pour revenir dans le St Laurent et son chenal principal.

Toujours courant de face..... les couleurs de la fin de journées sont spectaculaires, on voit les avions de Trudeau qui passent au-dessus de nous dans un brouaaaa qui couvre presque le bruit déjà pas mal assourdissant de notre vieux moteur....les bouées de chenal s'allument..... la nuit arrive..... et nous on voudrait bien s'allumer aussi, mais..... on n'a plus de batterie depuis qu'on a branché notre glacière électrique samedi sur une des prises du bateau. (bha, on apprend !!!!)

On trace notre route vers la cote du sud de l'île de Montréal, slalomant entre des dizaines de bouées éclairées ou invisibles en suivant religieusement notre carte marine et notre compas (car plus de batterie = plus de profondimètre non plus ! Hé Hé!!!).

Le vent se lève, il fait nuit..... on arrive dans la Marina privée de Pointe Claire ou il nous faut deviner l'entrée..... "heu oui vas-y continue tout droit..... heu non.... attends.... je ne suis pas sure...."

Il n'y a personne a la Marina.... forcément.... il est passé 21h !!!! on attache le bateau au bout du quai d'essence et on laisse un message sur le répondeur de la marina pour prévenir de notre présence. Allez, on en a assez fait pour aujourd'hui, a la maison!
Les quais sont couverts de milliers de longs papillons de nuits qui font "scratch, scratch" quand on marche dessus (même a pied nus!!!!! bha oui j'ai pas réalisé tout de suite que je marchais sur des insectes et pas des feuilles tombées des arbres !!! ).
Marie, notre fidèle chauffeuse, vient nous chercher..... on relaxe dans la voiture.... jusqu'à ce qu'une voiture de police nous arrête !!!!!!!!!!!!! ha non... on a eu assez d'émotions pour la journée !!! Marie ne s'est pas arrêtée au stop.... (pour info ici y a pas de céder le passage, y a que des STOP.... et il y en a a tous les coins de rue....et sur Un des 10 panneaux stop, Marie n'a pas marqué l'arrêt.).... mais notre chance se poursuit.... et le flic ne verbalise pas ! Ouf !

Voila ou nous en sommes !!!
Il ne reste plus qu'a patienter jusque mercredi, encore ferier (jours de fête nationale du Canada c'te fois-ci), pour attaquer la prochaine et dernière étape:

St Anne de Bellevue et ensuite on sera sur le lac des deux montagnes ou se trouve Rigaud !

l'Aventure Paceship - chapitre 7 - de St Jean a St Ours

Mardi 23 JUIN

On part avec les parents d'Hugo a St Jean récupérer le bateau a la marina.

Au programme: démâtage du bateau en famille. Hugo a préparé des supports de bois pour pouvoir descendre (et monter) le mat.
On fixe le mat a l'aide de nombreux sandows, a l'horizontal sur le pont du bateau! (je vous raconte pas le bordel sur le bateau !!!)

Le soir on essaie de dormir tant bien que mal pendant que toute la Marina fait la fête pour fêter la st Jean....fête nationale du Québec.... musique a fond, pétards, feu d'artifices etc... jusque 3h00 du mat...

Mercredi 24 JUIN

On remonte tout le canal de Chambly.... 9 écluses ! il fait beau.... c'est tranquile put put put put put....... juste un peu vexant de se faire dépasser par les vélos et les bons coureurs sur la piste cyclable putputputput....! on sort du canal..... là, le cauchemar commence.... tous les québécois sont de sortis a fond les ballons sur leurs bateaux moteurs.....VRRRRRROOOOOMMMMMM VRRRROOOOOOMMMMM... on se fait brasser dans tous les sens (car une fois le mat descendu, le bateau n'a plus du tout la même stabilité), on zigzag pour tenter de prendre un maximum de vagues de face..... le courant est fort, les manœuvres stressantes, la marche arrière de notre moteur pas assez puissante.... on a un nœud dans le bide jusqu'au soir, ou la journée se termine plus calmement pendant que tout le monde rentre chez soit.... sauf deux irréductibles marins qui passent leur 10ième et dernière écluse..... l'écluse de St Ours. ( a 30km au sud de Sorel)....seule dernière inquiétude.... va-t-on avoir assez d'essence pour arriver a la prochaine marina?

Yes.... on se rend a une Marina/camping a St Ours. On y laisse le bateau. Marie, la soeur d'Hugo, vient gentiment nous chercher pour nous ramener a Montréal.

l'Aventure Paceship - chapitre 6 - du Lac Champlain a St Jean sur Richelieu

Dimanche 21 JUIN

Je décide de me pendre à l’échelle de bain pour faire mon petit pipi du matin dans l’eau… Et oui Alex, toujours prête a se mettre au contact des éléments, les fesses au vent !

PLOUFFFF… l’échelle cède sous mon poids. Et pour cause, on remarque qu’elle a été monté a l’envers, les anciens proprios ne l'ont probablement jamais utilisé.
L’eau est GLAGLA..GLACEE !! Je suffoque entre crise de fou rire avec Hugo qui me regarde me débattre, et l’arrêt cardiaque !

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On passe la frontière et le dédouanement a 14h... presque sans soucis !

Les agents de douanes remarquent que les taxes US ne correspondent pas au montant du bateau... l'agence a en fait mis la virgule au mauvais endroit sur tous les papiers de vente. Le douanier nous regarde sceptique en nous disant que si nous avons d'autres "vrais" papiers, il est temps de les sortir maintenant. Il a du mal a croire que ce joli bateau a coûté si peu cher (maintenant qu'il est tout repeint avec ses bois vernis). On fait part de notre bonne foie aux douaniers, et ils finissent par nous croire, et nous trouver sympathiques.

On arrive en fin de journée a la Marina de St Jean su Richelieu.

Les accostages se passent bien ! :-)..... Hugo est Blanc a chaque manœuvre mais il gère super bien. C'est surtout stressant quand tout le monde vous regarde arriver et vous donne l'impression d'attendre une mauvaise manoeuvre ! :-/

Ces premiers deux jours de Navigation ont été excellents, au total, on a fait 10h de voile et 10 de moteur et on parcouru une distance de:

La marina de St Jean se trouve a 1h de voiture de Montréal. Les parents d'Hugo viennent nous chercher. Nous allons laisser le bateau 2 jours a la marina et revenir le mardi soir pour démâter, et profiter de la fête nationale du Québec mercredi pour poursuivre notre périple.
Et oui, après avoir mis tant d'effort pour mâter, il nous faut refaire la manoeuvre inverse, car cette fois-ci ce sont les petits ponts et les écluses qui nous attendent, et puis comme ça, on pourra mettre notre girouette la prochaine fois !!!!! :-)